很多企业将上市作为自己的终极目标，因为这对于他们来说不仅意味着最有效的融资方式也象征了荣耀。上市长期被资本圈人士亲切地称为“上岸”，一家稍有实力的企业登陆资本市场，无数人因此身价飙升。

但企业上市之后，管理层不仅收获了成功的果实，同样也背负了更重的责任。无数买入股票的投资者摇身一变成为公司股东，用最直接的方式参与到企业的成长之中。A股市场的风云变幻从未停止，股民除了从股价波动中获取收益，企业采取合理厚道的现金分红也是犒劳支持企业的二级市场投资者最好方式。

因此，分红可以说是天经地义的一件事。A股市场不乏充满企业良心的公司，最具代表的银行股因为分红获得人们的一致好评，知名度最高的格力曾因为高额分红一度登上热搜，被投资者解读为利好最终反馈在股价上。福耀玻璃、上汽集团等白马股也是以稳定的高分红闻名于投资圈。合理的分红对企业来说不仅成为树立口碑的最好方式，对于公司本身和投资者来说也相当于双赢。

但是有些人却想不明白这个道理，同样也有一部分企业自登陆资本市场以来从未分红。要知道在A股市场上市的门槛就是连续三年盈利，要说企业有实力上市没有实力分红，几乎是一个笑谈。其中最具代表力的就是大名鼎鼎的海航科技，它从20年前上市至今从未有一次抛出过现金分红计划。

海航科技背靠中国实力最强的财团—海航集团，曾因为势如破竹的全球并购一度成为华尔街最敬畏的投资力量。财力雄厚成为其标志，虽然目前集团战略有所改变，但并不影响它在企业界的地位。自年冲进世界强企业榜单，排名一年比一年靠前，进步堪称神速。

海航科技营收超过亿，净利润也高达数亿，每股公积金几乎等同于股价，现金流相对充裕，股票质押率处于较为安全的水准，推出现金分红方案对于企业来说应该不是一件很为难的事。反观它的市值目前只有仅仅多亿，在相当长的一段时间里一直处于亿之下。相信这和它的吝啬离不开关系，这也成为它长期被投资者诟病的一个方面。

当一家上市公司被戴上“小气”的帽子，对它的后续发展而言相当于多了一块绊脚石。管理层的声誉也会受到影响，被人们称作“铁公鸡”可不是一件什么好事，因此在发布年报前还是多思考一番吧。